Мотоцикл жүргізушілеріне арналған жылытылатын күртешелер: желден қорғайтын және жылы шешімдер

1Жылытылатын мотоцикл күртешелері нарығындағы мүмкіндіктер

Әлемдік мотоцикл киімдері нарығы бағаланды2024 жылы 11,2 миллиард АҚШ доллары, жылытылатын жүру жабдықтары 2028 жылға дейін болжам бойынша 16,4% жылдық өсіммен ең жылдам дамып келе жатқан кіші сегментті білдіреді. Бұл өсімді үш біріктірілген үрдіс қозғайды.

1. Жыл бойы жұмыс істейтін жолаушылар сегменті.Солтүстік Америкада, Солтүстік Еуропада және Шығыс Азияда жыл бойы шамамен 4,5 миллион мотоциклші жол жүреді. Бұл сегмент төрт мезгілдің барлығында жұмыс істейтін функционалды, ыңғайлы жабдықты қажет етеді. Жылытылатын күртеше бір күртешенің 3 маусымдық күртеше мен арнайы қысқы күртешенің орнын басуына мүмкіндік береді, бұл жалпы жабдық құнын төмендетеді және жүру күндерін ұзартады.

2. Шытырман оқиғалы және саяхатшы шабандоз.2020 жылдан бері шытырман оқиғалы велосипед (ADV) сатылымы жыл сайын 22%-ға өсті. ADV велосипедшілері әртүрлі климаттық жағдайларда ұзақ қашықтықты жүріп өтеді — көбінесе бір күнде бірнеше температуралық аймақтарды кесіп өтеді. Жылытылатын күртешелер қазір ADV велосипедшілері үшін қосымша аксессуарлардың орнына маңызды жабдық болып саналады.

3. Крейсер және мұра сегменті.50+ жастағы круиздік демографиялық топ (Harley-Davidson, Indian, Triumph, Moto Guzzi шабандоздары) ең көп шығын жұмсайтын және суыққа ең сезімтал мотоцикл сегменті болып табылады. Бұл сегмент зауытта ұсынылатын жабдық ретінде жылытылатын жабдықты тез арада енгізуде, ал ірі өндірушілердің көпшілігі қазір брендтік киім желілерінің бөлігі ретінде жылытылатын күртеше нұсқаларын ұсынады.

2Жел өткізбейтін қабықтың құрылысы және аэродинамикалық сәйкестігі

Жылытылатын мотоцикл күртешесінің ең алдымен желден қорғайтын күртеше ретінде қызмет етуі керек. Статикалық зертханада мінсіз жұмыс істейтін қыздыру элементтері 60 км/сағ жылдамдықпен соққан жел корпусқа енген сәтте маңызды емес болып қалады. Сондықтан корпустың құрылымы сәтті жылытылатын мотоцикл күртешесі үшін негіз болып табылады.

Жел өткізбейтін мембраналық технология

Премиум жылытылатын мотоцикл күртешелерінде үш қабық стратегиясы кең таралған:

1. Жел өткізбейтін мембранасы бар жұмсақ қабықша:Жел өткізбейтін полиуретан немесе PTFE мембранасы және щеткаланған ішкі жағы бар, әдетте 300-400 г/м² полиэфир немесе нейлоннан жасалған, жабыстырылған жұмсақ қабықты мата. Туристік және ADV қолданбалары үшін өте қолайлы, мұнда жайлылық пен тыныш жұмыс максималды тозудан қорғаудан маңызды. Үш қабатты жүйелерде ортаңғы қабат ретінде қолданылады.
2. Тамшылатып төсейтін 2 қабатты қатты қабық:Жел өткізбейтін/су өткізбейтін бөлек астары бар жоғары беріктікке ие нейлон немесе полиэстер беті (500-1000 день). Қала сыртына және спорттық турларға арналған жылытылатын күртешелер үшін салалық стандарт. Softshell-ге қарағанда берік, 3 қабатты жүйелерге қарағанда арзан.
3. 3 қабатты ламинат құрылымы:Бет мата, мембрана және артқы жағы бір мата қабатына ламинатталған. Премиум нұсқа — ең жеңіл, ең аз көлемді және ең жақсы жел өткізбейтін өнімділік. Жоғары сапалы ADV және жарыстан алынған жылытылатын күртешелерде қолданылады.

Аэродинамикалық сәйкестік мәселелері

Жылытылатын күнделікті күртешеден айырмашылығы, мотоциклде жүру үшін жылытылатын күртеше тігілуі керек. Бұл бірнеше нақты дизайн талаптарын тудырады:

• Алдын ала иілген жеңдер:Қолдар бүйірлерде емес, алға қарай орналасқан. Тікелей кесілген жең рульге жетуді шектейді және шынтақтың ішкі жағында түйін жасайды.
• Арқаның ұзын етегі:Жүру қалпы арқаны доға тәрізді етіп, тиімді арқа ұзындығын қысқартады. 4-6 см ұзын арқа етегі алға еңкейген кезде арқаның төменгі бөлігіне суық ауаның енуіне жол бермейді.
• Алдыңғы етектің қысқалығы:Керісінше, алдыңғы етек күнделікті күртешеден 2-3 см қысқа болуы керек, бұл сусынның үстінен алға еңкейген кезде бүктеліп қалмауы үшін.
• Жағасы түсірілген:Бас көтеріп, алға қарай жүргенде иекке немесе дулығаға тірелмейтін, төменгі кесілген жаға.
• Шынтақ және иық панельдерінің буындары:Жоғары иілу нүктелеріндегі созылу панельдері күртешенің бекітілудің орнына шабандозбен бірге қозғалуына мүмкіндік береді.

Осы талаптар жылытылатын мотоцикл күртешелерін жылытылатын күнделікті күртеше үлгілерінен бейімдемеудің себебі болып табылады. Екі өнім санаты қыздыру технологиясын ортақ пайдаланады, бірақ түбегейлі әртүрлі үлгі блоктарын қажет етеді. PASSION OUTTERWEAR бөлек ұстайды.жылытылатын куртка үлгілерінің кітапханаларыкүнделікті, жұмыс, шаңғы және мотоцикл қолдану үшін, әрбір санаттың арнайы жасалған конструкциясын алуын қамтамасыз ету үшін.

3Қуат параметрлері: Батарея және 12 В велосипед қуаты

Жылытылатын мотоцикл күртешесіндегі ең маңызды сипаттамалардың бірі - қуат көзі. Әрқайсысының айқын артықшылықтары мен айырмашылықтары бар екі түрлі платформа бар.

Батареямен жұмыс істейтін жылытылатын мотоцикл күртешелер

Батареямен жұмыс істейтін жылытылатын күртешелері қала маңындағы және күнделікті жүру сегменттері үшін басым платформа болып табылады. Олар әмбебап — кез келген мотоциклші оларды кез келген мотоциклде, скутерде немесе тіпті велосипедсіз жүру кезінде немесе суық ауа райында пайдалана алады. Заманауи литий-полимерлі батарея технологиясы 8-12 Вт жалпы қуатпен 4-8 сағат пайдалануға болатын жылу береді, бұл қысқа және орташа жүрістердің көпшілігі үшін жеткілікті.

Батареямен жұмыс істейтін жүйелердің шектеулері ұзақ туристік сапарларда айқын көрінеді: шабандоз қосымша зарядталған батареяларды алып жүруі керек (әрқайсысы шамамен 400 г қосады) немесе қайта зарядтау үшін тоқтауы керек. Күні бойы туристік сапарлар үшін жұмыс уақытының шектеуі кейбір шабандоздардың әлі де 12 В қуатты беріліс қорабын таңдауының негізгі себебі болып табылады.

12 В велосипедпен жұмыс істейтін қыздырылатын мотоцикл күртешелер

12 В қуатпен жұмыс істейтін қыздырылатын күртешелері аккумуляторға қосылған сым арқылы мотоциклдің электр жүйесінен тікелей ток алады. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, жылыту жүйесі шексіз жұмыс уақытына ие және айтарлықтай көп жылу бере алады (аккумуляторлық жүйелер үшін 8-12 Вт-қа қарсы 30-60 Вт).

Ірі мотоцикл өндірушілерінің (BMW Motorrad, Harley-Davidson, Indian, KTM, Ducati) көптеген туристік және ADV модельдерінде меншікті жылытылатын беріліс қосқыштары бар. Нарықтан кейінгі әмбебап белдіктер де бар, бұл 12 В жылытылатын берілістерді кез келген мотоциклге жарамды етеді. Негізгі кемшіліктері: велосипедсіз пайдалануға жарамсыз, мұқият орнатуды қажет етеді және сым белдігі күртешенің ішкі бөлігіне аздап көлем қосады.

Гибридті қос қуатты жүйелер

Әртүрлі тұтынушылар базасына қызмет көрсететін дилерлер үшін қос қуатты гибридті жүйелер жаңа нұсқа болып табылады. Бұл қаптамаларға портативті пайдалануға арналған батарея порты және велосипедпен пайдалануға арналған 12 В кіріс кіреді, жылыту жүйесі көздер арасында автоматты түрде ауысады. Премиум гибридті жүйелер ADV сегментінде танымал бола бастады және көтерме бағалары 150-220 долларды құрайды.

4Тозуға төзімділік және CE қауіпсіздік стандарттары

Мотоцикл киімдері жалпы сыртқы киімдерден өзгеше стандарттар жиынтығымен реттеледі. CE EN 17092 стандарты мотоцикл киімдеріне арналған тозудан, жыртылудан, тігіс беріктігінен және соққыдан қорғау талаптарын анықтайды. Жылытылатын мотоцикл күртешелер электр қауіпсіздігі стандарттарынан басқа осы талаптарға сай болуы керек.

CE EN 17092 сыныптары

CE EN 17092 стандарты 2019 жылы ескі EN 13595 стандартын ауыстырды. Онда төрт қорғаныс класы анықталған:

Жылытылатын мотоцикл күртешелер үшін,AA класы көптеген туристік және ADV қосымшалары үшін ең қолайлы орын болып табылады, ал А класы қалалық және күнделікті жүру сегменттеріне жарамды. AAA класын қыздыру элементтерімен қолданып көру техникалық тұрғыдан мүмкін, бірақ соққыдан қорғау үшін қажетті қосымша мата қабаттары жылыту жүйесінің тиімділігіне әсер етеді — қабаттар денеден жылуды оқшаулайды.

Соққыдан қорғау мәселелері

Жылытылатын мотоцикл күртешелерінде иық, шынтақ және арқаға CE 1 немесе 2 деңгейлі соққыдан қорғайтын құралдарды орнатуға болады. Қорғағыштарды қыздыру элементтерімен біріктіру қыздыру элементтеріндегі қысым нүктелерін болдырмау үшін мұқият үлгі жасауды қажет етеді. Сапалы өндірушілер қорғағыштарды қыздыру элементтері аймақтарының үстіне орналастыратын, элементтердің соққыдан зақымдалуын және шабандоз үшін қысым нүктесіндегі ыңғайсыздықты болдырмайтын арнайы қорғайтын қалталары бар жылытылатын күртешелер жасайды.

Апат жағдайларындағы электр қауіпсіздігі

Жылытылатын мотоцикл күртешелеріне ғана тән маңызды қауіпсіздік мәселесі: апат кезінде электр жүйесіне не болады? Сапалы жылытылатын мотоцикл күртешелеріне мыналар кіреді:

• Батарея қосқыштарын тез ажыратусоққы жүктемесі кезінде бөлініп, электр қуатының қысқа тұйықталуы мен өрт қаупінің алдын алады
• Желідегі сақтандырғыштарсымдардың зақымдануы жағдайында шамадан тыс жүктелудің алдын алу үшін қуат тізбегінде
• Кабельді бағыттауды күшейтусоққы аймақтары арқылы емес, жоғары беріктіктегі жік жолдары бойымен
• Батарея қалтасына арналған қауіпсіздік белдіктерібатареяны тіпті слайдта да сақтайды

5Шабандоздық қалыпқа арналған жылыту аймағының дизайны

Жүру қалпы тұру немесе жүруден айтарлықтай ерекшеленетін жылу жоғалту үлгілерін жасайды. Жүруге арналған жылытылатын мотоцикл күртешесінде осы үлгілерді шешу үшін жылу аймақтарын стратегиялық тұрғыдан орналастыру керек.

Жүру орнындағы негізгі жылу жоғалту аймақтары

• Кеуде және іштің жоғарғы бөлігі:Тікелей желдің жылдамдығы сағатына 60-120 км. Алға еңкейіп жүру қалпы кеудені қарсы ауаға ашық қалдырады, бұл конвективті жылудың айтарлықтай жоғалуына әкеледі.
• Жоғарғы арқа және иық:Жылу көтеріліп, күртешенің артына түседі, бірақ мойынның артқы жағы ашық қалады. Жылытылатын жаға бұл мәселені шешеді.
• Ішкі қолдар:Қолдар алға және денеден сәл шығып тұрғанда, қолдың ішкі беттері кабина аймағынан өтетін желге ашық болады.
• Белдің төменгі бөлігі / бүйректер:Алға жүру қалпы арқаның төменгі бөлігін алдыңғы әйнектің немесе қоршаудың астынан жел соғуға мүмкіндік береді.

Жылытылатын мотоцикл күртешесіне арналған ұсынылатын жылыту аймағының орналасуы

Әдеттегі 12 В немесе жоғары қуатты батареямен қыздырылатын мотоцикл күртешесі үшін оңтайлы аймақ конфигурациясы:

1. Кеуде қуысының толық панелі (сол және оң жақ):Төс сүйегінен төменгі қабырғаларға дейін жабатын үлкен панельдер. Мотоциклдерді қолдану үшін ең маңызды аймақ.
2. Арқаның жоғарғы бөлігі / омыртқаның ортаңғы бөлігі:Куртканың артқы жағынан шабандозға немесе арқа қорғағышына қысылып, жылудың жоғалуына қарсы тұрады.
3. Жаға / мойын:Жүргізушінің жайлылығы үшін өте маңызды. Басқа жылы қан ағымы жылуды айтарлықтай жақсартады.
4. Белдің төменгі бөлігі / бүйрек аймағы:Ұзақ сапарлардың соңында дене температурасы төмендеген кезде пайда болатын суық дақтардың алдын алады.
5. Ішкі қолға арналған манжеттер (премиум нұсқа):Қыздырылатын ішкі манжеттер қыздырылған тұтқаларды толықтырады, бұл әсіресе қыздырылатын тұтқаның тиімділігін блоктайтын үрлеуді басатын немесе қол қорғаныштары бар ADV шабандоздары үшін өте пайдалы.

Бес аймақтық конфигурациялар қазір премиум класстағы жылытылатын мотоцикл күртешелері үшін стандартты болып табылады. Бастапқы деңгейдегі өнімдер үшін үш аймақтық конфигурация (кеуде, арқа, жаға) қолайлы, бірақ экстремалды жағдайларда тиімділігі айтарлықтай төмен.

6Қосқыш стандарттары және велосипед үйлесімділігі

12 В қыздырылатын мотоцикл күртешелерінде қосқыш стандарты ең маңызды үйлесімділік факторы болып табылады. Сала бірнеше бәсекелес стандарттар бойынша бөлінген, ал сәйкес келмейтін қосқыш күртешені тұтынушы үшін пайдасыз етеді.

Нарықтағы негізгі қосқыш стандарттары

• BMW Motorrad меншікті қосқышы:2012 жылдан бері BMW touring және ADV модельдерінің көпшілігінде қолданылады. Премиум мотоцикл өндірушілері арасындағы ең үлкен орнатылған база. BMW жылытылатын беріліс қорабы қабықшаға кіріктірілген температураны басқару тетігі немесе рульге орнатылған контроллер ретінде бірегей коаксиалды қосқышты пайдаланады.
• Harley-Davidson 7 істікшелі қосқышы:2014 жылдан бастап Harley-Davidson туристік модельдерінде (Electra Glide, Road Glide, Street Glide) стандартты түрде қолданылады. Жылу деңгейін басқару үшін мотоциклдің Boom! Box ақпараттық-ойын-сауық жүйесімен біріктірілген.
• SAE 2-пин (әмбебап):Gerbing, Venture Heat және Warm & Safe сияқты OEM емес жылытылатын жабдықтар өндірушілерінің көпшілігі пайдаланатын қосымша нарық стандарты. SAE белдік адаптері арқылы кез келген мотоциклмен үйлесімді. Әмбебап қосымша нарықтағы жылытылатын жабдықтарға арналған іс жүзіндегі стандарт.
• Coax DIN (еуропалық кейінгі нарық):Кейбір еуропалық жылытылатын жабдық брендтері пайдаланады. Коаксиалды велосипедтермен үйлесімді (BMW, Triumph, KTM, қосымша қосалқы ашасы бар).
• Меншікті брендтер:Бірнеше қыздырылатын беріліс жасаушылар өздерінің қосқыштарын пайдаланады (Klim, Alpinestars Tech және т.б.). Бұлар тек сол брендтің белдіктері мен керек-жарақтарымен жұмыс істейді.

OEM дизайнына әсері

Жылытылатын жабдықтарды сататын мотоцикл киім брендтері үшін қосқышты таңдау маңызды стратегиялық салдарға әкеледі:

• BMW-мен үйлесімді жабдықтарБұл жоғары сапалы және еуропалық туристік нарықта ең танымал. BMW түйреуішін лицензиялауды немесе кері инженерияны қажет етеді.
• Harley-Davidson үйлесімді жабдықтарыАҚШ крейсерлік нарығы үшін өте маңызды. 7 істікті қосқыш меншікті болып табылады және келісімсіз өндірілмейді.
• SAE 2 істікшелі әмбебап беріліс қорабынарықтағы ең кең қамтуға және ең төмен үйлесімділік үйкелісіне ие. Жаңадан келгендерге ұсынылады.

PASSION OUTTERWEAR стандартты түрде SAE 2 істікшелі әмбебап қосқыштары бар жылытылатын мотоцикл күртешелерін шығарады және BMW және Harley-үйлесімді нұсқаларын арнайы OEM нұсқалары ретінде ұсынады. Біздіңкиімдерді арнайы жылыту бағдарламасыжобалау нұсқаулығының стандартты бөлігі ретінде қосқыш сипаттамасын қамтиды.

7Powersports дилерлік арнасының стратегиясы

Мотоцикл киім брендтері үшін қуатты спорт дилерлік арнасы нарыққа шығудың ең маңызды B2B жолы болып табылады. Жылытылатын мотоцикл күртешесін алдын ала бренд туралы білімсіз онлайн сатып алу сирек кездеседі — тұтынушылар күртешесіне қол тигізгісі келеді, қыздыру элементтерін сезінгісі келеді, сәйкестігін тексергісі келеді және 250-450 долларға сатып алуды бастамас бұрын сұрақтар қойғысы келеді. Сондықтан дилерлік арна стратегиясы өнім стратегиясынан ажырамас.

Дилерлік маржа және баға құрылымы

Powersports арнасындағы жылытылатын мотоцикл күртешелеріне арналған стандартты дилерлік маржа құрылымы:

• Көтерме баға:Өндірушінің ұсынған бөлшек сауда бағасының 50-55%-ы (MSRP)
• Дилердің маржасы:Ұсынылатын бағадан 25-30% жеңілдік
• MSRP мысалы:200 долларлық көтерме күртешенің бағасы 360-400 долларды құрайды
• Spiff / сатуды ынталандыру:Жылытылатын киімдер үшін сатушыға бір күртеше үшін 25-50 доллар стандартты болып табылады

Дилерді қолдау талаптары

Powersports дилерлері жылытылатын жабдықтарды жеткізушілерінен жан-жақты қолдау күтеді:

• Дисплей бірліктері:Қыздыру элементтері, қуат көздері және белгілері бар жұмыс істейтін дисплей күртешелері. Дилерлер әр бренд үшін кемінде 2-3 дисплей бірлігі тасымалданады деп күтеді.
• Оқу материалдары:Өнімнің сипаттамалары, сату бойынша тренинг бейнелері және бір беттік бәсекеге қабілетті салыстыру нұсқаулығы.
• Кепілдік қолдауы:Қыздыру элементтері мен батареяларға кемінде 2 жылдық кепілдік, ауыстыру процесі жеңілдетілген.
• Маркетингтік кооператив:Брендті көрсететін жергілікті жарнаманы жүргізетін дилерлер үшін 3-5% маркетингтік кооперативтік қорлар.
• Маусымдық қорды толтыру:Ұзартылған төлем мерзімдері бар (көбінесе маусымның ашылу тапсырысы үшін таза 60 немесе таза 90). Маусым алдындағы агрессивті қора бағдарламасы.

Маусымдық сату үлгілері

Жылытылатын мотоцикл күртешелерінің сатылымы Солтүстік жарты шарда маусымдық сипатта болады, жылдық көлемнің 60-70%-ы қыркүйектен желтоқсанға дейін шоғырланған. Оңтүстік жарты шар нарықтары үшін (Австралия, Оңтүстік Америка, Оңтүстік Африка) маусым наурыздан шілдеге дейін. Дилерлер жеткізушілерден Солтүстік жарты шар үшін маусымның ашылуына арналған тапсырыстарды 1 тамызға дейін жеткізеді деп күтеді, ал маусым бойы толықтыру қоры қолжетімді болады.

OEM сатып алушылары үшін жоспарлап отыржылытылатын киім бағдарламасы, өндіріс мерзімі осы маусымдықты ескеруі керек. Тамыз айында жеткізілетін тауарларды көптеп өндіру маусым айына дейін аяқталуы керек, бұл күтпеген кідірістер үшін 8-10 апталық маржа қалдырады. PASSION OUTTERWEAR басымдықты жоспарлауды қамтамасыз ету үшін қайталанатын тұтынушылар үшін өндіріске дейінгі қуат резервтерін сақтайды.

Грег Су

Аға өнім менеджері | PASSION СЫРТ КИІМІ

Спорттық киім, жұмыс киімдері және сыртқы киім өндірісі мен саудасы саласында 20 жылдық тәжірибе. BSCI, SMETA, GRS және OEKO-TEX жеткізу тізбегі стандарттары бойынша сертификатталған. ҚосылыңызLinkedIn.